小區膜結(jie)構(gou)車棚：

人們當今生活提高水平，很多公共休閑場(chang)所會有(you)很多膜(mo)結(jie)構(gou)(gou)(gou)車(che)棚(peng)，另外(wai)還有(you)些停(ting)放車(che)輛的汽車(che)棚(peng)，停(ting)車(che)棚(peng)等，膜(mo)結(jie)構(gou)(gou)(gou)車(che)棚(peng)是近(jin)年來在國內開始(shi)流行的一種新式的車(che)棚(peng)結(jie)構(gou)(gou)(gou)。

膜結(jie)構停(ting)車棚(peng)可(ke)選材(cai)料(liao):鋼(gang)材(cai)、鋼(gang)索(suo)、膜材(cai)料(liao)等。

小(xiao)區膜結(jie)構(gou)車(che)棚(peng)(peng)與以往的(de)舊式車(che)棚(peng)(peng)相(xiang)比，結(jie)構(gou)更(geng)加輕盈，而且(qie)在使用(yong)(yong)中比較穩固。它的(de)材料使用(yong)(yong)了高分(fen)子膜結(jie)構(gou)材料和支(zhi)撐構(gou)件(jian)共(gong)同組成(cheng)，并且(qie)能根據支(zhi)撐構(gou)件(jian)的(de)高低(di)位置不同而呈現不同的(de)形(xing)狀。因此(ci)在教育，商業，體(ti)育館等(deng)公(gong)共(gong)場(chang)所都有很廣泛的(de)應用(yong)(yong)。

車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)在最(zui)初(chu)是(shi)(shi)作(zuo)為一種能提供給車(che)(che)(che)輛停泊(bo)的(de)(de)地方(fang)，使車(che)(che)(che)輛避(bi)免(mian)了直接面對風(feng)吹雨打。用來保證自行車(che)(che)(che)，汽車(che)(che)(che)等在車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)下不(bu)受損傷。在膜結構(gou)車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)未出(chu)現之前(qian)，市(shi)場主要的(de)(de)是(shi)(shi)鐵制車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)，鋁合(he)金(jin)車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)，彩鋼車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)等。這些車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)都是(shi)(shi)采(cai)用金(jin)屬構(gou)件(jian)來制作(zuo)，因此具有笨重，形式單調(diao)的(de)(de)缺點(dian)。下面我們結合(he)膜結構(gou)車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)來和這些金(jin)屬車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)做一下對比，來說一下膜結構(gou)車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)受歡(huan)迎(ying)的(de)(de)理由(you)是(shi)(shi)什(shen)么？   

首先，車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)公用(yong)建(jian)筑(zhu)(zhu)物，是(shi)(shi)由建(jian)設單(dan)位(wei)出資(zi)進(jin)行(xing)修建(jian)，所以這(zhe)種(zhong)(zhong)產品的(de)首要要求(qiu)就是(shi)(shi)耐用(yong)穩(wen)固，金屬車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)都(dou)(dou)是(shi)(shi)金屬支(zhi)撐柱，然后其上(shang)進(jin)行(xing)焊接等(deng)工藝加裝頂棚(peng)(peng)。如(ru)果是(shi)(shi)采用(yong)的(de)聚碳酸酯材料作為(wei)頂棚(peng)(peng)的(de)話(hua)，采用(yong)螺栓固定。相(xiang)對(dui)于(yu)膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)來說，整體(ti)能承(cheng)(cheng)受的(de)載荷會小(xiao)很(hen)多，遇到劇烈(lie)的(de)暴(bao)風雨天氣，頂棚(peng)(peng)會和(he)支(zhi)撐件分離。而(er)膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)受力點小(xiao)，單(dan)位(wei)尺寸上(shang)能承(cheng)(cheng)受的(de)壓(ya)強(qiang)高(gao)，因(yin)(yin)此在(zai)多次的(de)實踐中(zhong)，膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)都(dou)(dou)穩(wen)固如(ru)山。 車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)的(de)透(tou)光(guang)性：金屬車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)的(de)頂棚(peng)(peng)一般都(dou)(dou)是(shi)(shi)采用(yong)聚碳酸酯材料或(huo)者是(shi)(shi)彩鋼板(ban)，二者的(de)透(tou)光(guang)性和(he)膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)相(xiang)比(bi)，膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)材料的(de)透(tou)光(guang)性更好，而(er)且膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)作為(wei)一種(zhong)(zhong)高(gao)分子布的(de)話(hua)，不會因(yin)(yin)為(wei)長時間的(de)直(zhi)曬變(bian)(bian)黃，也不會物理(li)特性發生變(bian)(bian)化，比(bi)如(ru)變(bian)(bian)脆，軟化等(deng)現象。 車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)的(de)重(zhong)量輕，膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)布是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)建(jian)筑(zhu)(zhu)織(zhi)物，能承(cheng)(cheng)受高(gao)強(qiang)度的(de)沖(chong)擊和(he)拉伸，而(er)且可以任意變(bian)(bian)形。因(yin)(yin)此膜(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)在(zai)行(xing)業內(nei)有(you)(you)“不破(po)玻璃(li)”的(de)稱號(hao)。同時成本只有(you)(you)其它(ta)結(jie)構(gou)(gou)車(che)(che)(che)棚(peng)(peng)的(de)一半或(huo)者更少。 

藝(yi)術性：小區(qu)膜(mo)(mo)結構(gou)(gou)車(che)棚(peng)最(zui)值得一提的(de)(de)是它可以根據支撐構(gou)(gou)件的(de)(de)位置和(he)高低排列組(zu)成不同的(de)(de)形狀，這(zhe)在(zai)金(jin)屬車(che)棚(peng)上(shang)是無法想象的(de)(de)。如在(zai)車(che)棚(peng)頂部(bu)通(tong)過(guo)拉(la)伸索，使膜(mo)(mo)結構(gou)(gou)布邊沿向上(shang)翻起。這(zhe)要是在(zai)彩(cai)鋼上(shang)只能通(tong)過(guo)對彩(cai)鋼板進(jin)行預熱加(jia)工才行，需要耗費極大的(de)(de)代價。而在(zai)膜(mo)(mo)結構(gou)(gou)材料上(shang)，通(tong)過(guo)支撐和(he)張拉(la)索就能構(gou)(gou)成。所以膜(mo)(mo)結構(gou)(gou)車(che)棚(peng)可以通(tong)過(guo)自身柔美(mei)的(de)(de)曲(qu)線和(he)周(zhou)圍的(de)(de)藝(yi)術景觀結合起來，給人(ren)以美(mei)的(de)(de)享受。