汽車是現在大家出行的主要工具，膜結構汽車棚光照效率較高，汽車的出行率增加讓膜結構得以推廣，膜結構車棚高光提取系數，撞擊屋頂的陽光以漫射光的形式從內部傳遞到房間，其強度根據屋頂和太陽之間的相對位置而變化。日光系數，室內空間的膜結構的緊度，通常為約10％從照明窗得到的。 

      即(ji)使在陰(yin)天，膜(mo)結構(gou)車棚(peng)的(de)照(zhao)度也(ye)可以滿足大多數(shu)活動的(de)基本要求。兩個透射光(guang)(guang)(guang)和(he)進(jin)入(ru)張力膠片室被擴散反射的(de)光(guang)(guang)(guang)的(de)，不(bu)產生眩光(guang)(guang)(guang)，陰(yin)影和(he)布(bu)置的(de)玻(bo)(bo)璃的(de)照(zhao)明區域必須由直射光(guang)(guang)(guang)的(de)眩光(guang)(guang)(guang)得以避免。車棚(peng)顏(yan)色(se)適中，兩種(zhong)顏(yan)色(se)表示可見光(guang)(guang)(guang)的(de)線性光(guang)(guang)(guang)譜(pu)透射率，因此室內(nei)白色(se)或灰(hui)白色(se)膜(mo)的(de)顏(yan)色(se)非常令人愉(yu)悅(yue)。厚度和(he)它的(de)屬性涂(tu)層和(he)附加(jia)(jia)精加(jia)(jia)工制造(zao)透射光(guang)(guang)(guang)譜(pu)學纖維必須提(ti)供PTFE涂(tu)層PVC涂(tu)布(bu)的(de)聚酯(zhi)薄膜(mo)的(de)更詳細信息，玻(bo)(bo)璃纖維膜(mo)的(de)透射光(guang)(guang)(guang)譜(pu)更均勻。

      天氣不(bu)穩(wen)定因素可能導(dao)致(zhi)膜結(jie)構汽車棚保護不(bu)到位，容易(yi)使膜結(jie)構外生(sheng)銹(xiu)(xiu)影響美觀(guan)，除銹(xiu)(xiu)的(de)方法(fa)一般(ban)有(you)(you)：酸(suan)(suan)洗(xi)(xi)除銹(xiu)(xiu)、工(gong)(gong)藝除銹(xiu)(xiu)、噴砂除銹(xiu)(xiu)、磷酸(suan)(suan)洗(xi)(xi)滌。酸(suan)(suan)洗(xi)(xi)除銹(xiu)(xiu)是由酸(suan)(suan)洗(xi)(xi)槽(cao)內部進行(xing)(xing)生(sheng)銹(xiu)(xiu)的(de)處(chu)理，從酸(suan)(suan)洗(xi)(xi)槽(cao)取出部件進行(xing)(xing)清洗(xi)(xi)。工(gong)(gong)藝除銹(xiu)(xiu)僅適用于(yu)加工(gong)(gong)一些(xie)小型輕質圓鋼，但手工(gong)(gong)除銹(xiu)(xiu)不(bu)僅是除銹(xiu)(xiu)的(de)結(jie)果而且工(gong)(gong)作效(xiao)率(lv)也(ye)相對較低，需要在(zai)工(gong)(gong)作期間操作的(de)操作員必須謹慎(shen)并具有(you)(you)一定的(de)耐心。

      噴(pen)砂除銹(xiu)(xiu)處理結果相對完整，工作(zuo)效率較高，主要(yao)是用(yong)(yong)噴(pen)砂機去(qu)除鋼表面(mian)上的(de)(de)銹(xiu)(xiu)跡，然(ran)后去(qu)除原始金(jin)屬的(de)(de)顏(yan)色。磷(lin)酸洗滌通常首先采集生銹(xiu)(xiu)的(de)(de)成分，然(ran)后使用(yong)(yong)2％濃度的(de)(de)磷(lin)酸進行一步(bu)磷(lin)酸鹽(yan)處理。用(yong)(yong)這種方法(fa)處理的(de)(de)膜結構汽車棚的(de)(de)結構在外面(mian)產生一層(ceng)磷(lin)酸鹽(yan)薄(bo)膜，它(ta)不僅起銹(xiu)(xiu)作(zuo)用(yong)(yong)，而(er)且可以用(yong)(yong)來防(fang)止成分的(de)(de)反(fan)向刺(ci)繡。